Søk

Kråkvik&D'Orazio er kuratorene bak Norwegian Presence-ustillingen 2019. Med sin eklektiske og særegne signatur, som kommer til uttrykk gjennom styling, kuratering og konseptutvikling for private og kommersielle kunder, har de raskt inntatt en aktiv og ledende posisjon innenfor sitt felt, både i inn- og utland.

En ny rapport oppsummerer erfaringene fra fire år med Stimulab – en ordning som skal bidra til innovasjon i offentlig sektor. Rapporten viser at designtenkning bidrar til å øke innovasjonstakten, og løse mange av de store utfordringene det offentlige står overfor. 

I 2010 befant Store norske leksikon (SNL) seg i en krisesituasjon. Det ble solgt stadig færre eksemplarer av den trykte utgaven av leksikonet, og derfor ble det bestemt at det skulle utvikles en nettbasert versjon.

Ombruk, inkludering og bærekraft er noen av fellesnevnerne til bygg- og arkitekturprosjektene som mottar DOGA-merket i år.

Velfungerende offentlige tjenester er viktig for folks tillit til og oppslutning om myndighetene i et samfunn. I så måte er re-designet av Altinn mer enn en forenkling av brukerreisen – det er også et prosjekt som går rett i hjertet på hva et moderne demokrati skal tilby sine innbyggere.

Alle, men spesielt personer med nedsatt hørsel, har stor nytte av gode akustikkløsninger i rommene vi er i. WALL-IT tilbyr bærekraftige akustikkløsninger i naturmaterialer og resirkulerte materialer. Deres sanselige og taktile produkter bidrar til et lunt og fint interiør samtidig som de demper sjenerende støy.

Da det ble lyst ut en anbudskonkurranse for hurtigbåter i Ryfylke i 2009, var mange i Rogaland spente på resultatet. Et av de viktigste kriteriene var at hurtigbåtene skulle være universelt utformet. Imidlertid fantes det ikke nasjonale eller internasjonale anbefalinger for fartøy med kapasitet for under 400 passasjerer, så spesifikasjonene måtte utvikles som en del av oppdraget. Dette var et detaljert og omfattende prosjekt som skulle legge grunnlaget for designet av den mye brukte katamaranen vi ser i dag.

Hurtigbåtene i Rogaland har satt standarden for universelt utformet passasjertransport til sjøs i både Norge og andre land, og elementer fra de første båtene ble senere standardutrustning.