Oslo Bysykkel: Byutvikling på to hjul

Urban Infrastructure Partner tok over bysykkelordningen i Oslo da den gamle skulle skiftes ut på grunn av slitasje og fallende interesse. Det var derfor viktig at profilen bidro til å gjøre tilbudet synligere og mer tilgjengelig i bybildet, både fysisk i form av sykler og stativer, men også visuelt.

Her stemmer alt. Fra den lekne og vennlige visuelle identiteten via smart interaksjonsdesign til den sømløse tjenestedesignen som blant annet lar deg sjekke status og låse opp sykkelen med mobilen, oppleves Oslo Bysykkel som et usedvanlig helstøpt produkt som virkelig beviser hva man kan få til med et godt tverrfaglig samarbeid på tvers av disipliner. Det er dynamisk, åpen og morsomt og kanskje viktigst i denne sammenhengen: Oslo Bysykler fungerer.

Oslo Bysykler skårer topp på alle kriteriene: miljø, samfunn, økonomi, form, funksjon og innovasjon, og her er det bare å ta av seg hatten og gratulere Urban Infrastructure Partner, Heydays, Tight og Zero & Ones for et usedvanlig vellykket prosjekt. Dette er virkelig, som de selv skriver i søknaden, mer enn en sykkel eller en fin visuell profil. Dette er byutvikling på to hjul.

• Johan Høgåsen-Hallesby, Urban Infrastructure Partner, produktutvikling
• Stein Henrik Haugen, Heydays, designer
• Lars Kjelsnes, Heydays, designer
• Mathias Hovet, Heydays, designer
• Gjermund Rein Gustavsen, Tight, designer
• Anders Svendal, Tight, developer
• Hans Petter Eide, Zeros & Ones, developer
• Sondre Frost Urstad, produktdesigner
• Jann Frost Urstad, produktdesigner
• Kjartan Vaaland, produktdesigner
• Karin Ekwall, produktdesigner